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    液压动力站的压力失常,没有压力或是压力低应该怎么办?

    发布时间:2021-12-29    本文被阅读 130 次
    导读:压力是液压动力站的两个基本时参效之一,在很大程度上决定了液压动力站工作性能的优劣,工作压力的大小取决于外负载的大小。

    液压动力站的压力失常,没有压力或是压力低应该怎么办?

    液压动力站的压力失常怎么办
    压力是液压动力站的两个基本时参效之一,在很大程度上决定了液压动力站工作性能的优劣,工作压力的大小取决于外负载的大小。工作压力失常表现在:当对液压动力站进行调整时,出现调压阀失效,系统压力建立不起来,(压力不够)或者完全无压力,或者压力调不下来,或者上升后又掉下来以及压力不稳定等。
    一、压力失常的影响
    液压动力站不能实现正确的工作循环,特别是在压力控制的顺序动作回路中;
    执行部件处于原始位置不动作,液压设备根本不能工作;
    3伴随出现噪声,执行运动部件速度显著降低等故障,甚至产生爬行。

    液压动力站的压力失常,没有压力或是压力低应该怎么办?

    二、压力失常产生的原因
    (一)油泵原因造成无流量输出或输出流量不够
    1 油泵转向不对,根本无压力油输出,系统压力一点儿也不上去。
    2因电机转速过低,功率不足,或者油泵使用日久内部磨损,内泄漏大,容积效率低,导致油泵输出流量不够,系统压力不够。
    3油泵进出油口装反,而泵又是不可反转泵,不但不能上油,而且还冲坏轴封。
    4其它原因:如泵吸油管太小,吸油管密封不好漏气,油液粘度太高,滤油器被杂质污物堵塞,造成泵吸油阻力大产生吸空现象,使泵的输出流量不够,系统压力上不去。
    (二)溢流阀等压力调节阀故障
    例剩溢流阀阀芯卡死在大开口位置,油泵输出的压力油通过溢流阀流回油箱,即压力油与回油路短接: 也可能是压力控制阀的阻尼孔堵寨,或者调压弹簧折断等原因而造成系统无压力。反之当溢流阀阀芯卡死在关闭阀口的位置,则系统压力下不来.
    (三)在工作过程中发现压力上不去或压力下不来,则很可能是换向阀失灵,导致系统卸荷或封闭.或看是由于阀芯与阀体孔之间严重内泄漏所致。
    (四)卸荷阀卡死在卸荷位置,系统总卸荷,压力上不去。
    (五)系统内外泄漏。
    三压力失常排除方法
    1更换电机接线,纠正油泵旋转方向,更换功率匹配的电机。
    2纠正油泵进出口方位,特别是对不可反转泵尤须注意。
    3压力阀的有关压力上不去或压力下不来的有关内容,进行故障排除。
    4 适当加粗泵吸油管尺寸, 吸油管路接头处加强密封,清洗滤油器等。
    5 参阅第五章有关方向阀的内容,排除方向阀故障,装有卸荷阀的,排除卸荷阀故障。
    6查明产生内泄漏和外泄漏的具体位置,排除内外泄漏故障。

    液压动力站的压力失常,没有压力或是压力低应该怎么办?
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